小小样子

众所周知，发动机是一台汽车的灵魂所在，一个性能良好的发动机所能给予用户的不仅是强劲的动力，还有惬意的有车生活。近些年来，国人在追求高性能的同时，也更注重车辆油耗对于环境和生活压力的影响，如何做到动力输出与燃油经济性的均衡已成为很多人在购车时的考虑因素之一。因此涡轮增压作为一种可以在动力与排放上“鱼与熊掌“兼得的技术，迅速变得炙手可热。

    今天我就给大家推荐三款自主SUV市场小排量涡轮增压明星车型：2016款东风风神AX7、哈弗H6和广汽传祺GS4。
1.流畅而具有爆发性的动力输出，一直是车主们孜孜不倦的追求，2016款东风风神AX7、哈弗H6、传祺GS4显然都深谙这一点。三款车型所搭载的涡轮增压发动机，通过提高发动机的进气量，可以保证在车辆排量较小的情况下，拥有更大的功率和扭矩。此外，这三款车在扭矩峰值的输出时间与范围表现都很不错，尤其是2016款东风风神AX7，其所搭载的A14T涡轮增压发动机，动力爆发更早更持久。
2.2016款AX7、哈弗H6、传祺GS4三款车，其搭载的涡轮增压发动机都属于自主品牌里的代表产品，动力爆发强劲，低扭输出平顺，动力传递高效。其中2016款AX7所搭载的A14T发动机最大功率103Kw、峰值扭矩可达196N•m，可媲美2.0L自然吸气发动机。从涡轮增压器介入的时间来看，A14T发动机因采用多点电喷与进排气可变气门正时技术，在1800rpm即可达到峰值扭矩，低速表现尤为出色，再加上优化的变速箱齿轮比，使其加速非常迅猛、强劲。相比之下，哈弗H6虽然在峰值扭矩上有着微弱优势，但涡轮介入时机较晚，在急加速或超车等时候存在一定的局限性。
3.东风自主研发的A14T发动机，历经5年精心研发，台架可靠性试验累计16000台时，整车道路验证里程超过250万公里，其中出租车考核80万公里；通过“高温、高原、高寒、高湿热”环境的测试考验；与全球顶级的供应商团队合作，以确保产品的质量。相较最初的涡轮增压器，A14T发动机动力输出更顺更流畅，即使刻意的体会也难以察觉到蹩脚动力的存在。
4.近些年来，环保意识深入人心，大排量的车型已无法满足消费者低碳出行的愿景。而在排放控制方面，涡轮增压相比自然吸气更容易做到降低排放，尤其是单位二氧化碳的排放量。2016款东风风神AX7、哈弗H6、传祺GS4三款车搭载的涡轮增压发动机都在确保绿色环保的同时，能够输出不逊色2.0L自然吸气发动机的动力。另一方面，由于皆低于1.6L的排量，这三款车都可以享受国家购置税减半的优惠政策。
5.作为当前自主品牌A级车市场里的三款火爆车型，2016款东风风神AX7、哈弗H6、广汽传祺GS4实力不相上下。如若您想体会更好的驾驶乐趣、更科技智能的驾驶体验，那么全新升级的2016款AX7想必更能让你如愿。

鱼香炒饼

还是买H6吧毕竟开的人多，还能保值点

jackzzyz

H6确实不错，都烂大街了，保值率高，售后保养费用低。