jiekow 发表于 2010-6-23 20:32   只看TA 181楼
日本车就是在中国全是用薄铁,在国外都是很安全的。
雅阁在美国连续8年辈评为最安全的轿车
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TSD987 发表于 2010-6-23 20:40   只看TA 182楼
都知道小日本的车省油,那是当然了,车身钢板薄那么多的嘛!
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yellowshadow 发表于 2010-6-23 20:59   只看TA 183楼
国产车和美国车是我在安全方面最信赖的,其实原先老毛子的车也挺结实的
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-23 21:02   只看TA 184楼
车顶是消防破拆打开的,还是碰撞原因引起的?我看后门能够打开,应该不破拆的车顶。版主是保险公司的?这些图是从网站上下载的吧?雅阁应该是正面碰撞三者车辆,因车速较快导致又撞上护栏。不明白怎么会死三个人。
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-23 21:04   只看TA 185楼
车皮厚的话,还不如去坐拖拉机呢?这个要看怎么比了不能一概而论
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kaka9527 发表于 2010-6-23 21:04   只看TA 186楼
本田的车子铁皮薄,底盘轻,但是比较两个事故,无法说明日本车强度就比国产车差
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粉意 发表于 2010-6-23 21:11   只看TA 187楼
客观的说句,这并不是说铁皮厚薄的问题,是整体车身框架的问题,日系车的车身整体框架焊接的技术比较落后,容易变形和断裂,所以日系车为什么老是一碰就整个车变样了。欧洲车和国产车对于车身的整体框架造工还是挺实在的,都用上了高强度的钢板,厚度也可以,其实车表的那层铁皮在车速超过60以上的时候,是不会有太大差别的,不过从本质上来说,日系车对于速度快的时候,确实是很危险,不安全,而且外面的那层铁皮薄,容易断裂插到车内乘员,唉,不知道怎么形容
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该用户匿名发帖 发表于 2010-6-23 21:15   只看TA 188楼
不管车皮的厚薄,关键还是安全、文明驾驶,当然车的生产要厚道。
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yinaibo 发表于 2010-6-23 23:38   只看TA 189楼
雅阁!今天才看到一辆雅阁装摩托车,雅阁前保险杠都掉了,摩托车和人都没事。
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qazqaz888 发表于 2010-6-23 23:39   只看TA 190楼
工艺还是需要提高,别开2年就到处响。一般人买个车还是指望多用几年的。
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